Julkinen sähköauton latausasema

Lähetä kysely
Julkinen sähköauton latausasema
Tiedot
Lähtöteho: 40kW-180kW laajan alueen tasavirta-pikalataus, jonka muunnosteho on suurempi tai yhtä suuri kuin 95 %.
Protokollan yhteensopivuus: Tukee luonnollisesti OCPP 1.6J/2.0:aa suoraa taustaintegraatiota varten.
Sähköiset tiedot: AC380V±20% tulo, DC150-750V laaja jännitelähtö, 250A maksimivirta.
Turvallisuus ja suojaus: IP54 teollisuusluokan kotelo tyypin B RCD:llä ja OVP/OCP:llä.
Laskutuksen integrointi: Varustettu RFID-moduulilla, Plug & Charge -toiminnolla ja QR-koodin skannauksella.
Tehdaskapasiteetti: Suora Kiinan toimittaja, joka tarjoaa PCB-virheenkorjauksen ja täydellisen OEM-muotisuunnittelun.
Luokituksen
Dc EV -latausasema
Share to
Kuvaus

 

Tuotekatsaus ja järjestelmäintegraatio

 

TämäJulkinen sähköautojen latausasemaon suunniteltu korkeataajuiseen-kaupalliseen toimintaan ja suuriin-joukkoliikenteen solmukohtiin, ja se tarjoaa skaalautuvan tasavirtalatauksen 40 kW:sta 180 kW:iin. Teollisuustason{5}}tasasuuntausmoduuleilla varustetun järjestelmän tehon muunnostehokkuus on suurempi tai yhtä suuri kuin 95 %, mikä minimoi tehokkaasti käyttölämpöhäviön. Laitteisto on integroitu syvästi OCPP 1.6J/2.0 -protokollien kanssa, mikä varmistaa välittömän tietojen synkronoinnin valtavirran maailmanlaajuisten laskutusalustojen kanssa. LähteenävalmistajajatoimittajaKiinassa tarjoamme täyden{0}}pinon OEM-palveluita PCB-protokollan säädöstä ja kotelon muottien kehittämisestä paikalliseen API-virheenkorjaukseen, mikä takaa 100-prosenttisen yhteensopivuuden alueellisten verkko- ja operaattoriverkkojesi kanssa.

 

Internal PCB and cooling system of public EV charging station from China manufacturer.

 

Materiaalit ja tekniset tiedot

Lähtövirta

250A

Tulojännite

AC380

Qutput Power

6 OKW

Lähtöjännite

AC380v+20 %

IP-suojaustaso

IP54

Verkon taajuus

50-60 Hz

tartunta-ja laskutustapa

RFID, kytke ja lataa, skannaa QR-koodi

Käyttöliittymästandardi

GB/T 20234.2

Lähtöteho

60KW-360KW

Mallinumero

LZDC360750Y

Lähtövirta

0-250A

Asennusmenetelmä

Lattia-seisoma

AC vuoto

RCD

Lähtöjännite

DC150-750V

OCPP 1.6J communication topology for public EV charging station.

 

Laadunvalvonta ja maailmanlaajuiset standardit

       

Jokainen latausyksikkö käy läpi 100 %:n täyden-kuorman palamisen-testissä ja dielektrisen kestävyysjännitteen testissä ennen lähettämistä, mikä varmistaa ydintehomoduulien lämpöstabiilisuuden äärimmäisessä rasituksessa. Tuotantolinjamme noudattavat tiukkoja ISO9001-laadunhallintaprotokollia, ja komponentit ovat CE- ja TUV-turvallisuusdirektiivien mukaisia. Sisäinen johdotus käyttää UL-luokiteltuja palonestoaineita-, kun taas kaikki paljaat rakennemetallit läpäisevät 48-tunnin suolasumukorroosiotestin, jotta ne kestävät korkean{10}suolapitoisuuden ja kosteuden.

17756284412539

product-551-240

 

Tuotetiedot

public ev charging station

public ev charging station

Pakkaus- ja logistiikkaturvallisuus

 

Raskaan sähköinfrastruktuurin rajat ylittävään-kuljetuksiin käytämme vienti-asteen kaasutus-ilmaisia ​​puulaatikoita. Päärunko on täysin kääritty anti-staattiseen EPE-vaahtoon ja ankkuroitu jäykästi puulavaan lujilla -pulteilla, mikä eliminoi sisäiset siirtymät ja mekaaniset iskut merikuljetuksen aikana. Isoilletukku-erissä, tarjoamme ammattimaisia ​​sidonta- ja painopisteen -keski

 

Tyypilliset sovellusskenaariot

Tyypilliset sovellusskenaariot

Valitse sinulle parhaiten sopiva suunnitelma.

Kaupalliset parkkipaikat

Korkean{0}}suorituskyvyn suunnittelu parantaa ajoneuvojen kiertoa.

01

Moottoritien palvelualueet

DC 150-750V laaja jännitelähtö palvelee erilaisia ​​sähköautomalleja nopeasti.

02

EV Fleet Depot

OCPP-kuormituksen tasausohjaus optimaaliseen tehonjakoon logistiikkalaivastojen kesken.

03

Julkisen liikenteen solmukohdat

Jatkuva 250 A:n lähtö vastaa{1}}sähköbussien ja taksien suurikapasiteettisia akkuja.

04

180kW public EV charging station installed at commercial parking lot by China supplier.

 

FAQ

K: Miten tämä julkinen sähköajoneuvojen latausasema integroituu olemassa olevaan OCPP 1.6J -taustajärjestelmääni?

V: Emolevy integroi luonnollisesti OCPP 1.6J/2.0 -viestintämoduulin, joka tukee suoraa 4G- tai Ethernet-yhteyttä palvelimeesi. Suunnittelutiimimme tarjoaa API-kartoituksen ja JSON-hyötykuorman virheenkorjauksen näytevaiheen aikana varmistaakseen laskutus- ja tilatietojen nolla-viiveen.

 

K: Mikä on DC-pikalatausmoduulien tehon heikkenemisaste 3 vuoden jälkeen?

V: Teollisuustason -jäähdytyskanavien ja premium-IGBT-moduuleiden ansiosta DC-virtayksikkömme rajoittavat täyden-kuorman tehon heikkenemisen alle 2 prosenttiin kolmen vuoden jatkuvan käytön jälkeen. Sisäänrakennettu-älykäs lämmönhallinta estää lämmön karkaamisen ja tehon heikkenemisen.

 

K: Voitko mukauttaa rungon väriä ja lisätä yrityksemme logon tukkutilauksia varten?

V: Kyllä. OEM-massatilauksissa peltipajamme tukee RAL-standardin mukaista värikoodausta ja UV-ulkokäyttöön kestävää jauhemaalausta. Laser-kaiverretut tai silkkisuojatut{4}}logot ovat saatavilla alhaisella MOQ:lla, ja prototyypin ensimmäinen läpimenoaika kestää vain 10–15 päivää.

 

K: Kestävätkö latauskaapelit ja ulkoiset liittimet äärimmäisiä sääolosuhteita?

V: Kyllä. Latauspistooli ja kaapelikokoonpanot on valmistettu lämpötilan-kestävistä TPU/TPE-materiaaleista, jotka tarjoavat poikkeuksellisen taivutusväsymiskestävyyden ja kulutuskestävyyden. Koko IP54-luokiteltu kotelo takaa turvallisen toiminnan ankarissa ulkoympäristöissä -25 asteesta +50 asteeseen.

 

Toimintakehotus

 

Pyydä tarkka järjestelmän kytkentäkaavio ja tukkuprojektitarjous 24 tunnin sisällä. Tehdas{2}}suorat OEM-näytteet ovat tällä hetkellä saatavilla paikallista API-integrointia ja laadun testausta varten. Ota yhteyttä suunnittelutiimiimme tänään saadaksesi tarkan B2B-hintasi.

 

Suositut Tagit: julkinen ev-latausasema, Kiina julkisten ev-latausasemien valmistajat, toimittajat, tehdas

Lähetä kysely