Tuotekatsaus ja järjestelmäintegraatio
Tämä julkinen sähköajoneuvojen seinälaturi on suunniteltu korkeataajuisiin kaupallisiin{0}}lataussovelluksiin. Se tarjoaa konfiguroitavan 7 kW, 11 kW ja 22 kW vaihtovirtalähdön, joten se integroituu suoraan olemassa olevaan verkkoinfrastruktuuriin. Siinä on vakiomuotoiset OCPP 1.6J -viestintäprotokollat, jotka mahdollistavat suoran yhteyden kolmannen osapuolen kalustonhallinta- ja laskutusalustoihin. Laitteistoarkkitehtuuri hyödyntää modulaarisia piirilevymalleja, mikä mahdollistaa nopean ylläpidon ja laiteohjelmistopäivitykset. Maailmanlaajuisille EPC-urakoitsijoille suunniteltu järjestelmä tukee sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia sähköverkkoja. Tehtaamme tarjoaa syvällistä OEM-räätälöintiä, mukaan lukien mukautetut työkalut koteloille, lokalisoidut piirilevyjen muutokset ja integroidun taustaohjelmiston API-käyttöönoton.
Materiaalit ja tekniset tiedot
|
Lähtöteho |
7 kW / 11 kW / 22 kW |
|
Tulojännite |
110V/120V/220V/230V/240V 380V/400V/50hz/60hz |
|
Kunto |
Alkuperäinen New Energy EV hybridiauton akkulaturi |
|
Väri |
Valkoinen, musta, harmaa |
|
Mallinumero |
Wallbox AC sähköautolaturi |
|
Toiminto |
RFID Smart Wifi 4G SIM-kortti App Control sähköauton latausasema |
|
Säädettävä virta |
Säädettävä virta 16 32 40 48 Amp Evse laturi |
|
Sovellettava sähköverkko |
AC Single{0}}phase 3-phase 13 Phase EVCar Station de Charge |
|
Käyttöliittymästandardi |
Tyyppi 1, tyyppi 2 GBT Tesla |
|
Lähtövirta |
AC 16A/32A/40A/48A/60A |
|
Tarkoitus |
OCPP kaupallinen sähköautolaturi maksulla |
|
Sovellus |
Julkinen 7kW 11kW 22kW kaupallinen sähköauton latausasema |
|
Todistus |
CE FCC UKCA ROHS UL MID -sertifioitu |
|
Asennusmenetelmä |
Seinään-asennettava lattia-sähköauton akkulaturi |
|
Sovellettavat maat |
Australian eurooppalainen USA-standardi, jota sovelletaan Isoon-Britanniaan, AU:iin, EU:hun, Yhdysvaltoihin jne. |
|
Materiaali |
Vedenpitävä lP55 muovikotelo + IP67 TPU 5M kaapeli |
Laadunvalvonta ja maailmanlaajuiset standardit
Valmistusprosessit noudattavat tiukasti ISO 9001:2015 laatujärjestelmiä. Jokainen julkinen sähköauton seinälaturi käy läpi 100 % täydellä-kuormalla ikääntymistestit 48 tunnin ajan lämpötilasäädetyissä kammioissamme-alhaisten-vaiheen komponenttien vikojen eliminoimiseksi. Emolevyn kriittinen juotos varmistetaan automaattisella optisella tarkastuksella (AOI). Latausasemilla on TUV-, CE- ja RoHS-sertifikaatit, jotka takaavat tiukkojen eurooppalaisten ja maailmanlaajuisten sähköturvallisuusdirektiivien noudattamisen.
Pakkaus- ja logistiikkaturvallisuus
Herkkien elektronisten komponenttien ja raskaan alumiinikotelon suojaamiseksi pitkän matkan-merikuljetuksissa kaikki yksiköt on pakattu vienti-laatuisiin, kaksinkertaisiin-aaltopahvilaatikoihin, joissa on räätälöityjä-muovattuja EPE-vaahtomuovia. Suurta tukkutilauksia varten pahvilaatikot kiinnitetään savuttomille-puisille kuormalavoille, kääritään monikerroksiseen joustavaan kalvoon ja vahvistetaan raskaalla-PET-vanteella. Tämä logistiikkastandardi estää kosteuden sisäänpääsyn ja fyysiset vauriot kuljetuksen ja kontin käsittelyn aikana.
PAKKAUS
Luettelo lisävarusteista, jotka saat:
Käytimme pakkaamiseen tukevia pahvilaatikoita.
Laatikot sisältävät: Laturi *1, Käyttöopas *1, Aseen pidike *1, Seinäkiinnike*1, Ruuvisarja *1
Tyypilliset sovellusskenaariot
Tämä AC EV -latausasema on suunniteltu monipuoliseen ja jatkuvaan käyttöön, ja sitä hyödynnetään voimakkaasti kaupallisilla pysäköintialueilla, valtateiden pysähdyspaikoilla ja yritysten kaluston varikoilla. Se toimii luotettavasti julkisissa kunnallisissa latausverkoissa, vähittäiskaupan kohteiden latausvyöhykkeissä ja tiheissä{1}}asuinrakennuksissa tarjoten vakaata energian toimitusta äärimmäisissä sääolosuhteissa ja vilkas{2}}liikenneympäristöissä.
FAQ
Miten tämä julkinen sähköauton seinälaturi integroituu olemassa oleviin OCPP 1.6J -taustahallintajärjestelmiin?
Laturi käyttää sulautettua Linux-moduulia, joka tukee tavallisia OCPP 1.6 JSON -profiileja. Se muodostaa yhteyden 4G:n, Wi-Fin tai Ethernetin kautta, mikä mahdollistaa suoraviivaisen API-määrityksen älykkään latauksen, dynaamisen kuormituksen tasapainotuksen ja automaattisen laskutuksen avulla valitsemiesi kolmannen osapuolen alustojen kautta.
Mikä on sisäisten kontaktorien odotettu suunniteltu käyttöikä korkean{0}}taajuuden julkisessa käytössä?
Käytämme teollisuus{0}}hopeaseoskontaktoreita, jotka kestävät yli 100 000 sähkösykliä. Yhdessä edistyneen alumiinin lämmönhallintajärjestelmämme kanssa sisäiset laitteet ylläpitävät vakaata toimintaa ja tukevat vähintään 10 vuoden suunniteltua käyttöikää ankarissa kaupallisissa ympäristöissä.
Mitkä ovat OEM-erähankinnan tarkat toimitusajat ja vähimmäistilausmäärät?
Normaali tukkumyynti MOQ on 10 yksikköä ja 15 -päivän tuotannon toimitusaika. Erityisiä OEM-vaatimuksia varten, mukaan lukien mukautetut kotelon maalikoodit, laseretsatut logot ja modifioidut käyttöliittymänäytöt, MOQ on 50 yksikköä ja 25 päivän tuotantojakso.
Toimintakehotus
Pyydä tarkka järjestelmän kytkentäkaavio, tekninen tietolomake ja tukkuprojektitarjous 24 tunnin sisällä. Erä OEM-näytteet saatavilla laadun testausta varten. Ota suoraan yhteyttä tehtaamme insinööreihin.
Suositut Tagit: julkinen ev-seinälaturi, Kiinan julkisten ev-seinälaturien valmistajat, toimittajat, tehdas
